Top.Mail.Ru

О КОНКУРСЕ

Технологический конкурс НТИ Up Great «Пятый уровень» направлен на создание технологических решений, способных обеспечить беспилотное движение грузовой платформы. Участникам предстоит преодолеть комплексный технологический барьер, открывающий возможности массового применения региональных и междугородних беспилотных логистических перевозок.

Конкурс состоит из трех последовательных этапов – Сателлит №1, Сателлит №2 и финальные испытания Конкурса

Технологический барьер

Технологические конкурсы UP GREAT
Беспилотное транспортное средство 5 уровень автономности
Технологические конкурсы UP GREAT
Масса груза от 500 кг
Технологические конкурсы UP GREAT
Соблюдение ПДД
Технологические конкурсы UP GREAT
Дорога с разным покрытием асфальтовые, гравийные, грунтовые дороги
Технологические конкурсы UP GREAT
Плечо перевозки от 30 км Без остановок
Технологические конкурсы UP GREAT
Скорость ТС не ниже, чем у ТС, управляемого водителем

Для преодоления Технологического барьера автомобильная платформа должна пройти маршрут протяженностью до 100 километров с грузом 0,5 тонн, обеспечив высокую надежность движения в беспилотном режиме.

Скорость движения должна быть сравнима со скоростью движения грузовика, движущегося в аналогичных дорожных условиях, под управлением водителя.

Маршрут включает в себя различные дорожное покрытие и сценарии, свойственные городским и загородным условиям движения.

В процессе движения автомобильная платформа должна показать пятый уровень автономности – вмешательство человека (оператора) в процесс управления автомобилем исключено.

Призовой фонд
конкурса*
₽240 млн
₽10 млн
Призовой фонд Сателлита 1
₽30 млн
Призовой фонд Сателлита 2

ЭТАПЫ КОНКУРСА

Сателлит 1
До 30 октября 2023
Подробнее
Сателлит 2
До 30 августа 2024
Подробнее
Финал
август 2024 - октябрь 2024
Подробнее

Прием заявок

Прием заявок на Сателлит №1 завершен.

Прием заявок на Сателлит №2 завершен.

К Финалу допускаются только команды, успешно прошедшие Сателлит №2.

Новости конкурса

В Финале приняли участие четыре команды:

  • «Робоинженеры», КГТА им. Дегтярева, г. Ковров
  • «АвтоРоботикс», МАДИ и МФТИ, г. Москва
  • «MadDrive», ЛЭТИ, г. Санкт-Петербург
  • «Polytech Voltage Machine», СПбПУ, г. Санкт-Петербург

Для полного преодоления технологического барьера команды во время Финальных испытаний должны были успешно завершить как минимум 3 попытки из 4, со следующими показателями, выполненными в каждой: пройти не менее 3 маршрутов с суммарным расстоянием не менее 93 км, поддерживая среднюю эксплуатационную скоростью не менее 17 км/ч. При этом необходимо было заехать как минимум в три терминала, не считая терминала, из которого проходил старт.

Для частичного преодоления маршрута командам достаточно было успешно завершить как минимум 1 попытку, пройдя не менее 2 маршрутов с суммарным расстоянием не менее 62 км, поддерживая среднюю эксплуатационную скоростью не менее 10 км/ч. При этом необходимо было заехать как минимум в два терминала, не считая терминала, из которого проходил старт.

В настоящее время идет подведение итогов Финала Конкурса.

Победители будут объявлены в декабре
02.10.2024
С 16 по 25 сентября на территории особой экономической зоны «Алабуга» прошел Финал Конкурса.

Основные изменения в утвержденном Техническом регламенте Конкурса:

  • сформированы критерии полного и частичного преодоления Технологического барьера;
  • обновлены требования, предъявляемые к БПТС в ходе проведения Технического допуска;
  • сформированы основные условия Испытаний Конкурса: заезды проводятся одновременно для двух Команд; каждой Команде предоставляется четыре попытки, одна попытка включает в себя один заезд в течение одного дня;
  • уточнено время начала и завершения заездов на Испытаниях Конкурса;
  • обновлены маршруты движения БПТС и установлены фиксированные протяженности маршрутов;
  • добавлен терминал погрузки-разгрузки и препятствие в зоне маршрутов;
  • дополнены случаи, когда представитель Судейской коллегии имеет право дать/дает указание на остановку БПТС;
  • дополнены критерии начисления и значения штрафных баллов;
  • добавлены разъяснения условий начисления штрафных баллов на отдельных участках Зоны заездов.

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one.

12.09.2024
Опубликован утвержденный Технический регламент Финала Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень».

Изменения, которые внесены в обновленную версию:

  • разрешено движение БПТС по любой полосе, кроме крайней левой;
  • дополнены случаи, когда представитель Судейской коллегии имеет право дать указание на остановку БПТС;
  • разрешено переводить БПТС в режим ПАУЗА или воздействовать на органы управления БПТС не более 3-х (трех) раз за каждый из заездов с начислением штрафных баллов;
  • уточнено время начала и завершения заездов на Испытаниях Финального этапа Сателлита №2;
  • дополнены определения и описания основных участков Зоны заездов;установлены фиксированные протяженности маршрутов;
  • уточнены правила размещения подвижных препятствий в Зоне маршрутов;
  • определены правила объезда, обгона, опережения препятствий, перестроения с целью осуществления поворота налево или разворота, проезда регулируемого перекрестка, движения на участках с затрудненным встречным разъездом;
  • обновлен протокол взаимодействия БПТС с Комплексом визуализации и трекинга транспортных средств;
  • дополнены критерии начисления штрафных баллов.

Напоминаем, что обязательным условием участия команд в Финале Конкурса является успешное выполнение конкурсной задачи Сателлита № 2.

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one.
08.08.2024
Опубликован обновленный Технический регламент Сателлита № 2 Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень».

Опубликована обновленная версия Технического регламента Сателлита № 2.

В действующую версию внесены следующие изменения:

  • пункт 11.3: добавлено требование по установке программного обеспечения для дополнительного контроля соблюдения требований Технического регламента;
  • приложение 3, пункт 14.4.1: добавлен протокол передачи данных от БПТС для Комплекса визуализации и трекинга транспортных средств;
  • приложение 3, пункт 28: добавлены требования в отношении цифровых и аналоговых интерфейсов автоматизированной системы БПТС.

Напоминаем, что обязательным условием участия команд в Финале Конкурса является успешное выполнение конкурсной задачи Сателлита № 2.

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one

28.06.2024
Опубликован обновленный Технический регламент Сателлита № 2.

На сайте опубликован утвержденный Технический регламент Сателлита № 2.

В обновленную версию вошли следующие изменения:

-      уточнены требования к БПТС;

-      изменен маршрут движения и условия прохождения 3 этапа технического допуска;

-      изменен порядок выполнения маршрутов в ходе Испытаний;

-      основным критерием прохождения Испытаний определена средняя эксплуатационная скорость;

-      внесены дополнительные критерии и значения штрафных баллов.

Напоминаем, что обязательным условием участия команд в Финале Конкурса является успешное выполнение конкурсной задачи Сателлита № 2.

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one

25.04.2024
Утвержден Технический регламент Сателлита №2

28 марта в 12:00 (время московское) состоится онлайн-консультация по вопросам участия в Сателлите № 2.

Организаторы Конкурса расскажут об особенностях проведения Сателлита № 2, условиях на Конкурсной площадке и ответят на вопросы участников.

На Сателлите № 2 каждая команда должна будет показать готовность грузового беспилотного транспортного средства выполнять логистические задачи в заданных условиях. Напоминаем, что успешное выполнение конкурсной задачи Сателлита № 2 является обязательным условием для участия в Финале конкурса, где командам предстоит преодолеть заявленный технологический барьер.

Докладчик: Воробьев Андрей Игоревич, технический директор конкурса.

Для участие в мероприятии необходима регистрация по ссылке: https://leader-id.ru/events/494187
27.03.2024
Приглашаем на онлайн-консультацию для участников Сателлита № 2.

Опубликован обновленный Технический регламент Сателлита № 2 Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень».

В обновленной версии уточнены основные требования к транспортному средству и его системам, а также к документации, предоставляемой на Квалификационном этапе Сателлита № 2.

В Техническом регламенте описаны условия участия в испытаниях Сателлита №2 и Конкурсе, а также основные процедуры проведения и критерии оценивания прохождения Технического допуска и Испытаний Сателлита № 2.

Напоминаем, что обязательным условием участия команд в Финале Конкурса является успешное выполнение конкурсной задачи Сателлита № 2.

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one

13.03.2024
Опубликован обновленный Технический регламент Сателлита № 2

Вчера, 28 февраля 2024 г., состоялось заседание Организационного комитета Технологического конкурса «Пятый уровень».

По итогам заседания Оргкомитета было принято решение о продлении срока приема заявок на Сателлит №2 до 1 апреля 2024 г. Такое решение принято с учетом большого интереса, проявленного к Сателлиту №2, со стороны потенциальных участников.

Напомним, что Сателлит 2 является квалификационным этапом финального этапа Конкурса и пройдет на территории Особой экономической зоны «Алабуга». В ближайшее время на сайте будет опубликовано расписание основных мероприятий Сателлита.

Проект Технического регламента Сателлита №2 опубликован на сайте и доступен по ссылке. Свои вопросы и комментарии по Техническому регламенту Вы можете направить на официальную почту Конкурса.




29.02.2024
Продлен срок приема заявок на Сателлит №2

Технологический конкурс НТИ Up Great «Пятый уровень» состоит из трёх последовательных этапов, на каждом из которых предусмотрено проведение испытаний – Сателлит № 1, Сателлит № 2 и Конкурс. Конкурс организован Фондом НТИ и ООО «НИИ ИТС» и посвящен созданию мало- и среднетоннажных беспилотных грузовиков.

Испытания Сателлита № 1 прошли в октябре на территории Испытательного центра НАМИ, где был подготовлен специальный маршрут. Задания на маршруте были приближены к упражнениям для проведения экзамена на право управления транспортным средством, поэтому можно сказать, что БПТС должны были продемонстрировать уровень водителя-новичка, при этом двигаясь только в беспилотном режиме, исключающем участие человека.

Всего в Сателлите № 1 приняли участие четыре команды: MadDrive (СПбГЭТУ «ЛЭТИ»), Polytech Voltage Machine (ФГАОУ ВО «СПбПУ»), «АвтоРоботикс» (ФГБОУ ВО «МАДИ») и «Робоинженеры» (ФГБОУ ВО «КГТА им. В.А. Дегтярёва). У каждой команды было по три попытки для преодоления маршрута. Оценивался не только факт выполнения задания, но и соблюдение ПДД на всем маршруте.

Команда MadDrive, которая является постоянным участником соревнований «Робокросс», впервые со своим БПТС вышла на такую длинную дистанцию. Часть решений команде пришлось переделывать на месте – исходя из результатов тестовых проездов. Надо отметить, что на старте БПТС команды почти съехало с маршрута, но смогло самостоятельно в беспилотном режиме сориентироваться на дороге и выровнять траекторию.

Polytech Voltage Machine достались самые сложные погодные условия: весь день шел ливень и по техническим причинам БПТС не удалось начать прохождение маршрута.

«Робоинженеры» – единственная команда, которая продемонстрировала свои возможности в автоматизации грузового транспортного средства: БПТС команды реализовано на базе автомобиля «Газель Next». Команда стала призером Сателлита № 1. Успешно завершенный командой заезд был самым безопасным – ни одного нарушения ПДД. Так как не все задания были выполнены, то по сумме баллов команда стала призером, заняв второе место.

Победителем Сателлита № 1 стала команда «АвтоРоботикс». Команда показала самый стабильный результат – успешное завершение всех трех конкурных заездов, за один из которых получила наибольшее количество баллов среди всех команд.

Одной из задач Сателлита № 1 стала поддержка команд, занимающихся разработкой беспилотных транспортных средств, но не имеющих своей грузовой платформы, и оценить возможности их участия в Сателлите № 2. Все участники финальных испытаний Сателлита № 1 стали претендентами на получение грузовой платформы с электродвигателем. Участникам предстоит серьезная работа по автоматизации грузовых платформ. Для этого участникам будет предоставлен набор для создания беспилотных транспортных средств, который включает в себя систему питания для дополнительного оборудования команд-участников (вычислители, сенсоры, приводы, контроллеры), радарную систему, систему высокоточного позиционирования, а также инерциальную систему.

12.12.2023
Беспилотные автомобили готовятся к доставке грузов в полностью автономном режиме на испытаниях Сателлита №1 технологического конкурса «Пятый уровень»

Жюри Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень» определило победителя и призеров Сателлита №1. Ими стали:

  • Победитель (1 место): команда АвтоРоботикс (г. Москва);
  • Призер (2 место): команда Робоинженеры (г. Ковров, Владимирская область)

Всего в Сателлите №1 приняло участие 4 команды.

В соответствии с условиями Конкурсного задания, призовой фонд Сателлита №1 (10 000 000 рублей) распределяется между командами следующим образом:

  • 1 место: 7 000 000 рублей;
  • 2 место: 2 000 000 рублей.

 

Все участники Сателлита №1 продолжат участие в Сателлите №2 Технологического конкурса «Пятый уровень». В соответствии с Конкурсным заданием, им будут предоставлены специализированные Платформы, которые они смогут адаптировать для дальнейшего участия в следующих этапах Конкурса.

Ознакомиться с финальным рейтингом команд Сателлита №1 можно здесь




12.12.2023
Определены победители и призеры Сателлита №1

Конкурсной площадкой для Сателлита №2 и Финала конкурса станет Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Алабуга».

В ОЭЗ «Алабуга» уже создана инфраструктура для испытания автономных технологий, которая позволяет реализовать отработку взаимодействия беспилотников с дорожно-транспортной инфраструктурой, системами позиционирования и цифровой картой дорожного движения. В свою очередь, умная дорожная инфраструктура будет получать данные о движении автономного транспорта, а также обеспечивать управление транспортными потоками.

Для участников Сателлита №2 и Финала конкурса на территории ОЭЗ «Алабуга» будут подготовлены маршруты, отвечающие условиям конкурсных задач.

31.10.2023
Определена площадка для проведения Сателлита №2 и Финала конкурса.

Продолжается прием заявок на Сателлит №2.

Подать заявку можно до 28 февраля 2024 г.

Принять участие в Сателлите №2 могут команды, обладающие беспилотным грузовым транспортным средством, позволяющим транспортировать контейнер АУК-0,625. Параметры контейнера АУК-0,625 регламентированы в ГОСТ 18477-79 Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры.

В рамках конкурсной задачи Сателлита №2 командам нужно будет реализовать доставку груза между точками погрузки и разгрузки полностью в автономном режиме с соблюдением ПДД и поддерживая на всем протяжении маршрута скорость не ниже средней эксплуатационной скорости, характерной для транспортного средства, управляемого водителем при аналогичных условиях движения.

Обращаем внимание, что прохождение Сателлита №2 является обязательным условием для участия в Финале.

Все вопросы по поводу участия в Сателлите №2 можно задать по почте или в официальном Telegram-канале.

26.10.2023
Прием заявок на Сателлит №2

В Сателлите №1 приняли участие четыре команды:

  • «Polytech Voltage Machine», СПбПУ;
  • «MadDrive», ЛЭТИ;
  • «Робоинженеры», КГТА;
  • «Автороботикс», МАДИ.

На территории Испытательного центра НАМИ был подготовлен маршрут, на котором участникам нужно было выполнить ряд заданий, среди которых были объезд статического и динамического препятствий, демонстрация способности беспилотного транспортного средства реагировать на появление пешехода и изменение сигнала светофора.

Участники показали зрелые инженерные решения и пример слаженной командной работы.

Официальное объявление итогов Сателлита №1 состоится 12 декабря в день награждения победителей и призеров технологических конкурсов НТИ Up Great











24 октября состоялось заседание жюри конкурса «Пятый уровень», которое определило победителя и призера Сателлита №1. С протоколом можно ознакомиться по ссылке
26.10.2023
Завершен Сателлит №1

По результатам жеребьевки стала известна очередность заездов команд в Финальном этапе Сателлита №1. Жеребьёвка проводилась в дистанционном формате.

По итогам жеребьевки дни заездов в финальном этапе Сателлита №1 распределены следующим образом:

02.10 – Polytech Voltage Machine, 

03.10 – MadDrive,

04.10 – АвтоРоботикс,

05.10 – Робоинженеры.

Сателлит №1 Технологического Конкурса “Пятый уровень” пройдет с 1 по 6 октября на территории Испытательного центра НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» (Центр испытаний «НАМИ») в Дмитровском районе Московской области.

В Финале Сателлита №1 командам предстоит проехать по заранее известному маршруту, демонстрируя способности БПТС к движению в ряде ситуаций, типичных для дорожного движения в смешанных городских и загородных дорожных условиях: проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, пешеходных переходов, в том числе при наличии других участников движения.

Подробнее об условиях проведения Сателлита № 1 читайте в Техническом Регламенте Сателлита №1 и Конкурсном задании.
27.09.2023
Стал известен порядок выступления команд на Сателлите № 1

12 сентября в 12:00 (время московское) состоится вторая онлайн-консультация по вопросам участия в Сателлите №1, который направлен на демонстрацию способностей БПТС к движению в ряде ситуаций, типичных для дорожного движения в смешанных городских и загородных дорожных условиях, включая проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков, пешеходных переходов, в том числе при наличии других участников движения.

Организаторы Конкурса расскажут об особенностях проведения Сателлита №1 и ответят на вопросы участников.

Докладчик: Воробьев Андрей Игоревич, технический директор конкурса.

Регистрация обязательна по ссылке
06.09.2023
Приглашаем на онлайн-консультацию для участников Сателлита №1

На главной странице конкурса в разделе "Документы и ссылки" опубликована обновленная версия Технического регламента Сателлита №1 конкурса "Пятый уровень".


Основное изменение в Техническом регламенте Сателлита №1:

  • ­Разрешен допуск к участию в Сателлите № 1 Технологического конкурса  Команд, представляющих Продукты разработки на базе транспортных средств, относящихся к категории L7 по ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Напоминаем, что подача заявок на участие в Сателлите №1 продлится до 18.09.2023.


Задать вопросы по регламенту можно в Telegram-канале конкурса и по почте

01.09.2023
Опубликована обновленная версия  Технического регламента Сателлита №1

Для команд, прошедших Квалификационный этап и допущенных к участию в Испытаниях Финального этапа Сателлита №1, организованы тренировочные заезды на Конкурсной площадке.

Тренировочные заезды будут проведены в следующие даты:

- 07-08.09.2023;

- 20-21.09.2023.

Во время тренировочных заездов команды получат возможность ознакомиться с Конкурсной площадкой, проехать по маршруту Испытаний Финального этапа Сателлита №1 и в тестовом режиме выполнить испытательные упражнения.
25.08.2023
Назначены даты проведения тренировочных заездов для участников Сателлита №1

Согласно обновленным условиям подачи заявок на участие в Сателлите №1 прием заявок продлится до 18.09.2023, при этом возможность участия команд в тренировочных заездах ограничивается датой подачи заявки:

- команды, подавшие заявки с 25.08.2023 по 06.09.2023, получают возможность принять участие в одном тренировочном заезде в период 20-21.09.2023

- командам, подавшим заявки с 07.09.2023 по 18.09.2023, не предоставляется возможность участия в тренировочных заездах.

Для участия в тренировочных заездах команда должна быть допущена к Испытаниям Финального этапа Сателлита №1, то есть успешно пройти Отборочный и Квалификационный этапы.

25.08.2023
Обновлены условия подачи заявок на участие в Сателлите №1

Оргкомитетом конкурса «Пятый уровень» принято решение о продлении срока приема заявок на Сателлит №1 до 24 августа включительно (до 23:59 по московскому времени).

Подробнее об условиях проведения Сателлита №1, требованиях к участникам, порядке допуска к испытаниям и подведении итогов читайте в Техническом регламенте Сателлита №1 и Конкурсном задании.

Испытания Сателлита №1 пройдут с 01.10.2023 по 06.10.2023.
01.08.2023
Прием заявок на Сателлит №1 продлен до 24 августа

На главной странице конкурса в разделе "Документы и ссылки" опубликован утвержденный Технический регламент Сателлита №1 конкурса "Пятый уровень".


Основные изменения в утвержденном Техническом регламенте Сателлита №1:

1. Допуск Команд на Конкурсную площадку осуществляется в дни тренировочных заездов, а также в дни, определенные по результатам жеребьёвки.

2. В ходе технического допуска осуществляется проверка системы предотвращения столкновений путем реагирования БПТС на внезапно появившееся препятствие и остановкой перед ним.  Максимальная скорость БПТС должна быть не более 15 км/ч. БПТС должно осуществить остановку перед препятствием, не наезжая и не касаясь его ни одной деталью. Количество попыток – 3 (три).

3. В ходе технического допуска осуществляется проверка системы экстренной остановки БПТС путем последовательной демонстрации режимов ПАУЗА, ДВИЖЕНИЕ и СТОП.  Включение каждого режима осуществляется отдельной кнопкой.

4. При невозможности во время заезда обеспечить одновременное нахождение в БПТС 2-х судей и Оператора БПТС, Командам предоставляется автомобиль сопровождения с водителем. В автомобиле сопровождения, помимо оператора и водителя, размещается 2-е судей.

5. При реализации беспроводной связи пульта с БПТС на пульте обязательно наличие индикатора связи пульта с БПТС.

6. Судья имеет права дать указание на остановку БПТС при потере связи между БПТС и пультом свыше 10 (десяти) секунд.

7.Добавлена форма предоставления видеоматериалов выполнения контрольных задач для Квалификационного этапа Сателлита №1.


Задать вопросы по регламенту можно в Telegram-канале конкурса: https://t.me/five_level и по почте blp@upgreat.one
01.08.2023
Опубликован утвержденный  Технический регламент Сателлита №1

Опубликован Технический регламент Сателлита №1 Технологического конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень» Технического регламента Сателлита №1 от 27.07.2023 г., утверждённая Оргкомитетом доступна на сайте в разделе «ДОКУМЕНТЫ И ССЫЛКИ».

При возникновении вопросов Вы можете обратиться к организаторам по электронной почте blp@upgreat.one

31.07.2023
Опубликован Технический регламент Сателлита №1

На сайте технологического конкурса «Пятый уровень» опубликовано обновленное Конкурсное задание. Главное изменение – перенос сроков проведения Сателлита № 1.

Актуализированные сроки проведения конкурса:

Сателлит №1 – до 30 октября 2023 г.
Сателлит №2 – до 30 августа 2024 г.
Конкурс – до 30 ноября 2024 г.

Также на сайт конкурса добавлен Технический регламент Сателлита №1. Технический регламент определяет процедуру проведения испытаний, алгоритмы определения результатов и победителя конкурса, а также требования к транспортным средствам.

Сателлит №1 направлен на выявление лучших технологических решений для беспилотных транспортных средств, готовых к движению в ряде ситуаций, типичных для дорожного движения в смешанных городских и загородных дорожных условиях. К участию допускаются БПТС на базе легковых автомобилей. Таким образом, в Сателлите № 1 смогут продемонстрировать разработки систем автономного вождения команды, которые не обладают собственными грузовыми платформами.

Подача заявок на Сателлит №1 продлится на сайте конкурса до 15 августа 2023.

29.06.2023
Обновление Конкурсного задания

Партнеры

Команда

Андрей Воробьев
Андрей Воробьев
Технический директор конкурса
Дмитрий Данилин
Дмитрий Данилин
Главный судья Конкурса "Пятый уровень"
Максим Гаврилюк
Максим Гаврилюк
Консультант  по интеллектуальным транспортным системам
Владимир Лахманюк
Владимир Лахманюк
Консультант по организации и безопасности движения
Татьяна Воробьева
Татьяна Воробьева
Куратор Экспертной группы и Судейской коллегии
Максим Матросов
Максим Матросов
Старший руководитель проектов технологических конкурсов НТИ Up Great
Юрий Молодых
Юрий Молодых
Директор технологических конкурсов НТИ Up Great
Мария Есина
Мария Есина
Менеджер проектов технологических конкурсов НТИ Up Great
Станислав Яцечко
Станислав Яцечко
Руководитель проекта технологических конкурсов НТИ Up Great

Вопросы и ответы

Где будет проходить технологический конкурс?
Очный (финальный) этап Сателлита №1 будет проходить на территории Испытательного центра НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ» в Дмитровском районе Московской области.
В Сателлите №1 будет ли Командам предоставлен доступ на Конкурсную площадку до начала проведения Финальных испытаний для тренировки?
Да, будет. Оргкомитет предоставляет Командам не менее одного дня для осуществления тренировочных заездов. Даты проведения тренировочных заездов назначаются в соответствии с требованиями Технического регламента
Будут ли на площадке применяться различные меры для ухудшения качества связи?
Доступность для Команд любых видов связи на Испытаниях не является зоной ответственности Организаторов, при этом со стороны Организаторов целенаправленных действий в отношении улучшения или ухудшения качества связи не проводится.
Может ли в конкурсе участвовать команда на легковом автомобиле?
К участию в Сателлите №1 Технологического конкурса «Пятый уровень» допускаются транспортные средства категории N1, N2, N3, M1 и M2 в соответствии с Техническим регламентом таможенного союза ТР ТС 018/2011. Более подробные требования к транспортному средству обозначены в Техническом регламенте Сателлита №1
Обязательно ли принимать участие в каждом Сателлите Системы конкурса?
Нет, не обязательно. Конкурсы отдельных заданий (Сателлиты) созданы для поддержки команд разработчиков и пошагового развития и внедрения технологии, где команды могут отработать разные стороны своих технологий.
Обращаем Ваше внимание, что для участия в финальном Конкурсе обязательно участие в Сателлите №2.
Можно ли не продолжать участие в конкурсе если по итогам Сателлита №1 Команда стала претендентом на предоставление грузовой платформы?
Да, можно. В отношении Команды возникает обязательство участия в Сателлите №2 и Конкурсе только в случае если Команда принимает автомобильную платформу (о чём подписывается соответствующее соглашение, которое включает в себя условия использования автомобильной платформы).
Кто может принять участие в Конкурсе?
В Конкурсе может принять участие российское или иностранное юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или объединение таких лиц, чья заявка прошла одобрение Оргкомитетом. Физические лица, не имеющие статус индивидуального предпринимателя, или команды физических лиц, не имеющих статус индивидуального предпринимателя, к участию в конкурсе не допускаются, как не подпадающие под определение «субъект экспериментального правового режима» по ФЗ № 258-ФЗ от 31.07.2020 г., в рамках которого на текущий момент разрешена эксплуатация ВАТС (ПП РФ № 309 от 09.03.2022 г., ПП РФ № 1849 от 17.10.2022).
Может ли иностранное лицо участвовать в конкурсе?
Да, может. Обращаем Ваше внимание, что премия, выплачиваемая за счет средств федерального бюджета, может быть выплачена только налоговым резидентам Российской Федерации. В случае, если победителем или одним из призеров является иностранное юридическое лицо, не являющееся налоговым резидентом Российской Федерации, выплата премии за счет средств федерального бюджета такому Участнику не производится, право на получение премии не переходит к другим Участникам.
Как можно узнать условия проведения конкурсов?
Узнать условия конкурса можно ознакомившись с текстом Конкурсного задания и Кехнического регламента, опубликованных на официальном сайте
Даете ли вы финансирование для участия в конкурсе?
Один из основных принципов всех технологических конкурсов в мире – участник конкурса самостоятельно финансирует разработки в рамках конкурса, организаторы финансирование не предоставляют. При этом участник может привлекать к финансированию инвесторов и использовать любые производственные мощности своих партнеров.
Какой призовой фонд у конкурсов?
Общий призовой фонд Сателлита №1 - 10 млн. рублей, из них: первое место – 7 млн. рублей, второе и третье место – 2 млн. рублей и 1 млн. рублей
Общий призовой фонд Сателлита №2 - 30 млн. рублей, из них: первое место – 21 млн. рублей, второе и третье место – 5 млн. рублей и 4 млн. рублей
Общий призовой фонд Конкурса (при условии полного преодоления технологического барьера)- 240 млн. рублей, из них: первое место – 168 млн. рублей, второе и третье место – 38 млн. рублей и 34 млн. рублей (30% от общего приза)
Как определяется победитель конкурса?
Победителем Сателлитов или Конкурса признается Участник, чья Команда набрала наибольшее количество итоговых баллов, согласно правилам определения результатов, определенных Техническим регламентом, среди других Команд, или обеспечила преодоление Технологического барьера. При одинаковом количестве баллов победитель определяется в порядке, предусмотренном в соответствующем Техническом регламенте.
Призерами Сателлита или Конкурса признаются Команды, чьи Продукты разработки продемонстрировали второй и третий, в том числе по совокупности дополнительных критериев, результаты после победителя или обеспечили частичное преодоление Технологического барьера.
После конкурса я обязан отдать вам свою разработку?
Все права на результаты интеллектуальной деятельности, полученные и оформленные Участниками до Конкурса, остаются за Участниками.
Команды сохраняют за собой все права на результаты своей интеллектуальной деятельности, подпадающей под статью 1225 ГК РФ и не обязаны раскрывать свои ноу-хау, за исключением случаев, обозначенных в конкурсном задании.

Контакты

Телефон
Общие вопросы
Для СМИ